Piston Recondition
Piston kafası ve segman yuvaları recondition
Piston kafası reconditionı yenisinin alınmasına oranla oldukça düşük maliyetli bir tamirdir. Bilindiği gibi piston kafaları üst tablası yüksek sıcaklıklarda çalıştığından metal yanması ve korozyon neticesinde orijinal ölçülerinden kaybeder ve küçülür. Ayrıca yüksek sıcaklık gerilimlerinin etkisiyle metal yanması olan bölümlerde çatlak oluşabilir. Bunun neticesinde doğan kompresyon kayıplarından dolayı makine verimsiz çalışmaya başlar veya oluşan çatlakların büyümesi neticesinde piston kafası yarılabilir. Bunun düzeltilmesi için pistonun tekrar orijinal ölçülerine gelecek şekilde yüksek sıcaklığa dayanıklı özel paslanmaz elektrodlarla gerekli ısıl işlemler kullanılarak MİG kaynak yöntemiyle tamir edilmesi gerekir. Kaynak sonrasında ayrıca gerilim giderici ısıl işlem ve tahribatsız muayene yapılır.
Piston segman yuvalarının reconditionı: Aşınmış segman yuvaları hem kompresyon kaybına ve hem de segmanların çalışırken kırılmasına neden olacağından, pistonun yenilenmesine ucuz bir alternatif olan kaynakla tamir neticesinde orijinal ölçülerine getirilmesidir. Tabii bu işlem için imalatçı firma tavsiyeleri dikkate alınarak, pistonların uzman ekibimiz tarafından hassas ölçülerinin alınması gerekir. Daha sonra yanmış ve orijinal malzeme özelliğini kaybetmiş kısımlar tornalanarak sağlam malzemeye ulaşılır. Bundan sonra ölçü durumuna bağlı olarak orijinal malzeme dolgusu yapılır ve tekrar tornada paso verilerek stellite 6 veya nimonik 80A kullanılarak MIG yöntemiyle gerekli kaplama kalınlığına ulaşılacak şekilde kaynak dolgusu uygun özel ısıl işlemlerle yapılır ve tornada tekrar orijinal ölçülerine azami titizlik gösterilerek getirilir.
Kaynak sonrasında gerilim giderici özel ısıl işlem ve tahribatsız muayene NDT yapılır